纯电动汽车整车故障实训装置,电动汽车故障实训装置
时间：2025-03-01 22:00:36 点击次数：
中人教仪厂 纯电动starfield星空官网
整车故障实验装置
适用对秦EV整车主要系统实行转接故障设定，配备原厂适配器，在不破坏原车线束的条件下，能够实行新能源汽车低压电源管理车身ios星空游戏下载安装
模型块（BCM）、电池管理（BMS）、电机控制（PEU）、空调系统模型块（热管理）、车载充电机（OBC）、快充连接口、慢充连接口、整车控制（VCU）、底盘管理电子手刹控制系统、电子助力转向系统等系统检验测试。能够实行线路断路、线路电阻过大（即串电阻）、线路对正电搭铁、线路对地搭铁、单个元件插头上线路窜线等故障设定实操。按照原车模型块和线束插头端子相同针脚排列规律和形状设定测量插口，可完成多元测量就地实时交互。
装置具备手动及无线故障设定功能、手动设故操作面板上装配可调电阻，可设定串电阻故障，同时可在上位机上实行故障设定，来完成168彩票下载星空娱乐
的断路、短路、虚接等故障，做到软硬件双向就地实时交互。具备可视化课程资源，可完成实验期间的辅助教学。
一、设备要求
该设备和可正常运行的全新比亚迪秦EV2019款纯电动轿车协作使用，在不破坏原车随意一条线束的基础上将整车转变为在线检验测试故障教具车，可完成模型块化就地实时检验测试与诊断原车整车控制器VCU控制单元、动力电池管理系统BMS控制单元、驱动系统三合一电机控制器控制单元、高压三合一充配电总成控制单元、自动空调管理控制单元、档位控制单元、结合仪表控制单元、网关控制单元等的动、静态信号功能数值。可对主要控制单元主要线路实行断路、虚接、短路等现象故障设定，设故方法可靠。应用铝制框体结构拼接而成的可位移放置储物储物柜管理，包括物联网功能对设备使用统一管理及分配使用权限。适用来中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对纯电动整车课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能要求
1.经过专用线束与整车连接，断开专用线束后整车功能完整，保持原车全部功能及线束完整性。
2.整车构造完整，不破坏原车随意一条线束，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行；
3.可经过原车仪表显露整车动、静态信号功能数值(如：能量监视器画面、车速、档位显露与各工况指示灯等)；
4.模型块考核盒应用：全铝框体结构构造整体重量（kg）减轻便携，隐藏滑动式故障设定机构，军工级航空用连接器，日本原装进口拨档开关，保证设备经久耐用；
5.多功能放置管理储物储物柜，包括物联网功能对设备使用统一管理及分配使用权限，可完成成员使用管理、使用记录查询等，可收纳模型块考核盒和线束，装配3寸耐磨损尼龙脚轮4件，位移灵活，同时2个脚轮带自锁装置，可以随时固定位置；
6.检验测试设故实验完后将控制信号接回原车控制单元，整车总设故点不少于180个，插头与原车线束相同，连接线选用国标铁氟龙汽车专用电线，耐压不低于600V，保证整车电子回路信号正常；测量盒上部测绘制作原车控制单元管脚并装备有检验测试2mm镀金端子，直接在端子上测量模型块系统就地实时信号，掌控把握不一样控制单元功能数值改变规律，测量盒应用隐藏滑动式故障设定机构设计，内部装配故障设定系统，可对控制单元随意一条线路实行短路、断路、虚接等故障。
7.经过专用包括式模型块化检验测试与故障设定盒，与原车线束串接，将控制信号引出到模型块化检验测试与故障设定盒实行检验测试和设故，引出连接口均为原车主要控制部位，含整车控制器VCU控制单元、动力电池管理系统BMS控制单元、驱动系统三合一电机控制器控制单元、高压三合一充配电总成控制单元、自动空调管理控制单元、档位控制单元、结合仪表控制单元、网关控制单元等；检验测试设故后将控制信号接回原车控制单元，总设故点不少于180个，插头与原车线束相同，连接线选用国标铁氟龙汽车专用电线，耐压不低于600V，保证整车电子回路信号正常；测量盒上部测绘制作原车主要控制单元和接插件端子，直接在端子上测量整车就地实时信号，掌控把握不一样控制单元功能数值改变规律，测量盒下部应用推拉式设计，内部装配故障设定系统，可对控制单元随意一条线路实行短路、断路、接触不良等故障。
8.整车控制器VCU控制单元教学实验系统，可检验测试信号含油门踏板，刹车踏板，真空压力传感器，刹车真空助力泵，高压水泵，无极风扇等，可对控制单元随意一条线路实行短路、断路、接触不良等故障；
9.动力电池管理系统BMS控制单元教学实验系统，可检验测试信号含直线DC充电口，交流ACAC充电口，动力电池包低压线束等，可对控制单元随意一条线路实行短路、断路、接触不良等故障；
10.驱动系统三合一电机控制器控制单元教学实验系统，可检验测试信号含电机控制器通信，作业电源和地线等，可对控制单元随意一条线路实行短路、断路、接触不良等故障；
11.高压三合一充配电总成控制单元教学实验系统，可检验测试信号含充配电总成通信，直线DC充电口，交流ACAC充电口，作业电源和地线等，可对控制单元随意一条线路实行短路、断路、接触不良等故障；
12.自动空调管理控制单元教学实验系统，可检验测试信号含G21(A)，G21(B)，G21(C),冷暖循环电机，内外循环电机，出风口模式循环电机，压力传感器，主驾吹脚通道传感器，主驾吹面通道传感器，电子膨胀阀（空调），压力温度（℃）传感器（空调），阳光强度传感器，蒸发器温度（℃）传感器，室外温度（℃）传感器，室内温度（℃）传感器，电子膨胀阀（电池热管理），水温传感器，四通水阀等，可对控制单元随意一条线路实行短路、断路、接触不良等故障；
13.档位控制单元教学实验系统，可检验测试信号含档位开关信号，档位通信信号，作业电源和地线等，可对控制单元随意一条线路实行短路、断路、接触不良等故障；
14.结合仪表控制单元教学实验系统，可检验测试信号含限限制动作作液位，结合仪表通信，作业电源和地线等，可对控制单元随意一条线路实行短路、断路、接触不良等故障；
15.网关控制单元教学实验系统，可检验测试信号含舒适网，动力网，ESC网作业电源和地线等，可对控制单元随意一条线路实行短路、断路、接触不良等故障；
16.检验测试操作面板应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；操作面板打印有永不褪色的彩色控制单元和执行器、传感器端子图；并装配镀金检验测试端子，学生可直观对照电子回路图和原车实物，测量和解析各控制系统的作业原理和信号传输过程。
17.应用日本原装进口拨档开关，ipad星空官网
故障设定方法考核系统，设故功能平稳可靠；
18.另配电子版原车维修手册和电子回路图及实验指导书，指导故障设定和排除；
三、基础配备要求：
2.专用对接线束1整套；
3.模型块化检验测试与故障设定盒1整套；
4.多功能放置管理储物储物柜1台；
五、可完成实验项目要求
1.理解纯电动汽车的技术功能数值；
2.熟悉各总成零部位件的名称和功能；
3.理解比亚迪高压三合一充配电总成技术先进性；
4.理解纯电动汽车各总成之间的控制关系；
5.熟悉控制模型块的构成；
6.理解电机控制器模型块的构造和作业原理；
7.掌控把握电机控制器模型块的检验测试方法；
8.理解DC-DC变换器模型块的构造和作业原理；
9.掌控把握DC-DC变换器模型块的检验测试方法；
10.理解动力配电箱模型块的构造和作业原理；
11.掌控把握动力配电箱模型块的检验测试方法；
12.理解电池管理单元的构造和作业原理；
13.掌控把握电池管理单元的检验测试方法；
14.熟悉电机总成的构造、作业原理及作业过程；
15.掌控把握电机总成的检验测试方法；
16.理解220V/7KW交流ACAC车载慢充的构造和作业原理；
17掌控把握220V/7KW交流ACAC车载慢充的检验测试方法；
18.理解直线DC快充的构造和作业原理；
19.掌控把握直线DC快充的检验测试方法；
20.理解档位控制器的构造和作业原理；
21.掌控把握档位控制器的检验测试方法；
22.理解主控ECU的构造和作业原理；
23.掌控把握主控ECU的检验测试方法；
24.理解加快速度踏板的构造和作业原理；
25.掌控把握加快速度踏板的检验测试方法；
常见问题：
1、如果我要购买纯电动汽车整车故障实训装置,电动汽车故障实训装置，是否有安装、培训服务呢？
答：我们的设备如果没有特别注明“不含安装”“裸机价”“出厂”等字样的，都是提供安装、培训服务的。
2、你们的纯电动汽车整车故障实训装置,电动汽车故障实训装置是否能开增值税专用发票？
答：可以的，我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开纯电动汽车整车故障实训装置,电动汽车故障实训装置的发票，您需要提供开票资料。
3、你们的纯电动汽车整车故障实训装置,电动汽车故障实训装置都是自己生产的吗？都有什么产品资质？
答：我们公司是专业生产教学设备的企业，完全自主生产，并通过了最新版ISO9001认证，拥有多项专利与著作权。
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